南迴秘境之旅-2010.04.16~18 之火車我來了

從四月初起，就每天盯著日曆瞧，深怕錯過了訂票時機。
總算捱到04.08了，一到09:00，馬上用家傳電話大法搶到了『郵輪式列車：南迴秘境之旅』的票。


4/16傍晚，帶著興奮的柚子進駐高雄的爺爺家，準備前往南方秘境探險。

4/17一早，迫不及待的在07:30衝入高雄火車站集合搭車，是彩繪的唷

什麼叫秘境？有圖有真相啦~
 
『枋野、多良』，時刻表找不到，不停靠的…這就是秘境的意思了。
首站在九曲堂下車，換搭區間車﹝老復興號充當﹞前往竹田站﹝單軌運轉，因此專列停在九曲堂副線等待，遊畢再前往接客…﹞。在竹田受到熱列歡迎唷…

竹田是個古蹟的木造車站，也存在許多漂亮的風景

柚子說：小心椰子唷~
短暫的遊樂及停留後，我們又回到專列上，往第一個秘境：枋野出發。
車上並沒有讓你閒著，除了沿途的風景介紹外，也有簡單的行程說明、訂回程便當，及…簡單的手工勞作？啊？是的，請你把車票夾入可愛的紙作票套內~
 
經過屏東的平原、南迴的山海景緻後，專列爬進了中央山脈，不一會就抵達了枋野站。由於此站不辦客運，自然也沒有月台，因此站方準備了鋁梯讓客人容易下車…
 
大家都下到軌道上和火車合影，也參觀了站房、設施，感受一下在此偏遠之處為旅客把關﹝風速太大則須令火車減速或停止等待﹞的辛苦

沒有參加秘境之旅的人不可以學唷！
或許是枋野站站長爺爺長的很像小柚子的伯公吧，平常不給人抱的小柚子非常不掙扎的給站長抱呢…

 
呃，這是站方準備讓遊客過乾癮用的啦，不是小柚子搶來的…
短暫的停留30分鐘後，專列離開了枋野，往台東前進。
路過知本溪，只能說：去年的88風災真的超嚴重…
 
專列停在金崙、知本、台東﹝其他站要自行轉車﹞，回程也是只停這些站撿人回來，因此我們決定前往台東，因為有便宜的鼎東客運可以帶我們去台東森林公園騎腳踏車。﹝鼎東客運日常班車23元，若很多人要搭-40人以上-他們會出專車，專列上揪一揪就很多了，因此有開專車-30元-﹞
到森林公園當然就要去琵琶湖走走，可是最近來都是枯水期，好醜…

還是野餐好了…

玩砂…

然後…睡著了…
約16:10，回到了台東車站，準備返程…
 
今天擔任專列的是R113+電源行李車PBK10405，柚子第一次搭柴液機車頭牽引的車，覺得好吵…
回程的主要站點，就是多良。它是已廢站的招呼站，漂亮的海景與一整排紅欄杆是其標誌。


專列在多良停留30分鐘，由於多良只能停5節，因此專列會在15分鐘時通告移動一下，今日專列共8節，我們剛好在第5節，所以不管怎麼移都可以下車。

柚子說：除非搭專列，否則不建議進多良站唷，左右來車是不警告的，太危險了!
 
離開多良後，服務員就分發了早上訂購的『特製海洋便當』，是還不錯啦，剛好為今天的旅遊做了最佳註記。
列車在夜色中通過枋野、竹田、九曲堂，在20:10返回高雄站，也完成今日的秘境專列之旅。